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仙岳路高峰期1秒钟3辆车

发布时间:2020-01-18 12:40:02 阅读: 来源:焊线机厂家

仙岳路高峰期1秒钟3辆车厦门市交改办今起向市民征集改善思路和建议 2009/6/36:21:12  【字体:缩小放大】

6月3日讯(海峡导报记者吕寒伟吴晓平)今起,厦门市交改办对外征集改善仙岳路的思路和建议,市民可以发邮件或传真,电子邮箱:xmjgb@;传真0592-5866253。

近三年来贯穿厦门岛东西向的“准快速路”仙岳路,如今越来越不快速,车流量巨增,同时又存在着几大交通问题。

今年底,连接仙岳路东端的翔安隧道将竣工通车,仙岳路的交通压力会更大,仙岳路的交通改善,将是今年下半年的重点。

67.2%市民认为拥堵

日前,市交改办面向全市开展道路交通改善意见征集活动。从调查结果看,有67.2%的市民反映,仙岳路在高峰时较为拥堵。

上月25日、27日,交改办对仙岳路文化艺术中心段晚高峰交通流量进行调查,分别为10172辆/小时和9430辆/小时,平均一秒钟有3辆车通过。

跨线桥下最易堵

仙岳路存在的交通问题之一,是跨线桥下的交叉口车流量大,经常发生堵塞。最典型的要数仙岳路与嘉禾路桥下交叉口,交改办先后采取了拓宽进口车道、交通信号优化、设置左转待转区等措施,虽然通行能力得到提高,但在晚高峰时,交通拥堵现象仍无法根本解决。

车辆进出互相干扰

路面上车流混行影响通行效率是第二大毛病。

经常会有电动车、自行车混在汽车间走,甚至是逆向行驶。仙岳路两侧开口较多,车辆进进出出变线频繁,尽管上下桥段已经用分道器隔离,但车辆仍然会互相干扰,一下桥速度就会变慢,车辆开始排队。

中医院路段最复杂

最复杂的,要算“成功大道-中医院”路段。从中医院往仙岳过来,竟有9种交通情况:

仙岳路辅道到主车道;从仙岳路跨线桥进辅道;仙岳路拐进中医院;中医院拐到仙岳路;仙岳路拐进成功大道;仙岳路拐进薛岭村支路;成功大道拐到仙岳路的辅道或跨线桥;仙岳路下桥到台湾街路口。

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